距離上次出國已然四年，再次踏進桃園國際機場，旅途目的地是夢寐已久的日本，出發前一晚，像個明天要去校外教學的小學生般，出現躺在床上翻來覆去睡不著的糗現象。害得本人早上精神不振，昏昏沈沈。
搭乘長榮航空BR2132班機，二個小時半航程搖搖晃晃中，中午十一點半抵達關西空港→採用人工填海造陸，並榮登DISCOVERY工程驚奇簡介的雄偉機場。
來各幾張關西機場的照片：
入境大廳，室內設計及氣氛營造相當不賴
往購物中心、機場住宿旅館的入口，來日本第一餐在此解決，還有觀景台可看飛機起降，可惜趕CHECK IN沒仔細品味。
中午第一餐的炸蝦便當，價格沒記錯是750元日幣，菜色與份量簡單到會懷念俗又大碗的台灣池上便當。另外一個缺點就是青菜太少，對愛吃菜的我很難接受。
長澤雅美當主角的新幹線廣告（感謝同團朋友嘉佑告知女星姓名），N700系一小時4班次！日本新幹線該車系跟台灣高鐵700T是設計同源的近親，在日本叫のぞみ號，停靠站數與車等相當於台灣班次編號O或1的高鐵列車。
此次自助團員總共9人，依搭乘至京都住宿點鹿麓民宿的交通工具差異分為兩批，其中包含我、建安家族共四人是選擇JR的『遙』（はるか）特急，鑑於單趟車程接近3000日幣，最好事先購買價值2000元的JR西日本PASS一日卷，至少省下一千元日幣喔。另外有一點需特別注意的是，給外國旅客專用的JRX日卷在日本境內只能買一次，如果覺得入境後有行程變更可能，最好事先在當地買好兌換券。
JR關西機場站月台，跟台灣鐵路月台不同處有旅客專屬月台休息室，只要是JR大站，如京都、大阪都有設置（圖中男子是本團領隊）。
JR『遙』（はるか）特急車頭，外觀主配色淡白，造型整體感覺實在非常古錐可愛，內裝配色趨近以前台鐵第一代自強號EMU100（俗稱英國白鐵仔）的古典淡褐色，車廂間有大型行李放置處，座位分類跟台灣高鐵一樣有指定席和自由席，日本指定席一律要加購指定席卷，價格依區間有所差異。
停三站（天王寺、西九条、新大阪），不消一小時半車程迅速抵達京都車站，軌道地下、地面再到高架，光月台多達30幾線，煞是壯觀。出閘口整個站體挑高設計，由於和另一批團友約六點碰面，先去跑去JR售票室買磋峨嵐山小火車的車票，靠著建安表妹日文流利，輕鬆買到，由於是假日，整個車站人潮很多。
不知不覺肚子呼喚著晚餐進補，一行人會合後便開始覓食之旅，京都車站右邊樓梯直衝11樓，走入邊邊小門有美食商店街找了一間拉麵店試試口味，個人點味增拉麵大碗。素來聽說日本拉麵以鹹著稱，總算親身見識到，可惜濃郁湯頭只喝不到五口阿，倒是麵的嚼勁久久難以忘懷，越嚼越有益頭腦靈活喔XDXD。
在伊勢丹百貨與地下商店街初試啼聲買了些許文具和書籍，當然與後來採購金額比起來，簡直是小巫見大巫。
京都車站大門口右側便是市內、長途與觀光巴士聯合服務中心，前面是公車停靠月台，轉乘設計比台北縣公車轉運中心還優。一行人閒晃逗留至晚上，著名地標京都塔白天像是樸素鄉村姑娘，一到夜間變身為著晚禮服的現代都會女郎，相當美麗誘人。
抵達鹿麓民宿（這是一間棒到無法形容的民宿，肯定具備五星級水準，值得推薦給想要去京都大阪自助行的朋友們，附近有超市與早餐店，而且離景點哲學之道僅有咫步之遙、至於和銀閣寺與法然寺之距離亦相當近，價格平易近人），在領隊召集大家開個行前會，充滿感動與驚奇的第一天就結束了^^。
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